ทีมงานด้านการให้บริการและทีมงานด้าน EPC ซื้อ หม้อแปลงสถานีย่อย มักพบว่าการวางแผนการจัดส่ง—ไม่ใช่ค่ากำลังไฟที่ระบุไว้บนป้าย—เป็นสิ่งที่ช่วยรักษาความยาวของช่วงเวลาหยุดทำงานได้ดีที่สุด ขีดจำกัดการขนส่ง การเข้าถึงเครน การบ่มพื้นฐาน และการกำหนดระยะเวลาการรับรองจากโรงงานต้องสอดคล้องกันในตารางเวลาเดียวกัน.
คู่มือฉบับนี้จะแนะนำผู้รับเหมาและผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่เกี่ยวกับจุดควบคุมการส่งมอบที่ต้องมีอยู่ใน RFQ และแพ็กเกจการปล่อยสินค้าให้เคลื่อนย้ายได้ ใช้เป็นรายการตรวจสอบการวางแผน ไม่ใช่เป็นตัวแทนของการอนุมัติการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง หรือสาธารณูปโภคเฉพาะของโครงการ.
ส่วนที่ 1: ทำไมหัวข้อนี้จึงมีความสำคัญในโครงการแรงดันปานกลาง-แรงดันต่ำ (MV-LV)
เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าในสถานีไฟฟ้าที่มาถึงก่อนที่พื้นที่จะพร้อมใช้งาน หรือหลังจากที่ช่องสำหรับยกเครนถูกปิดลง จะก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายในการรอคอยที่ไม่ได้ใช้งาน และการดำเนินการติดตั้งที่ล่าช้า ในบริเวณที่อยู่ระหว่าง MV-LV จะมีทางเดินสายเคเบิล, กำแพงป้องกันไฟไหม้ และแผงป้องกันที่ขึ้นอยู่กับวันติดตั้งเดียวกันกับที่เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าถูกติดตั้ง.
สำหรับการจัดส่งหม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้า ควรระบุค่าพารามิเตอร์ด้านโลจิสติกส์ที่สามารถวัดได้ เช่น น้ำหนักการขนส่ง ขนาดโดยรวม ศูนย์ถ่วงน้ำหนัก สถานะของน้ำมัน (เต็มหรือแห้ง) จุดยก และการสนับสนุนที่จำเป็น แทนที่จะเป็นเพียงคำมั่นสัญญาตามปฏิทินเท่านั้น.
ตรวจสอบความครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ที่เปิดให้ใช้ร่วมกัน เสินเหิง พาวเวอร์ และยืนยันข้อจำกัดด้านการขนส่งและการก่อสร้างกับผู้ให้บริการหรือวิศวกรที่ปรึกษาของคุณ สถานีจ่ายไฟในศัพท์ง่ายๆ คืออะไร.
ล็อคการตั้งค่าเหล่านี้ก่อนที่จะปรับค่าเสนอราคาและปล่อยสู่ตลาด:
ขอรายงานการทดสอบจากโรงงาน รายการบรรจุภัณฑ์ และแบบร่างการออกแบบล่วงหน้า เพื่อให้ทีมงานด้านการบริหารจัดการ การขนส่ง และการทดสอบเชิงพาณิชย์สามารถทำงานควบคู่กันได้ รายการตรวจสอบคำขอจัดจำหน่ายตัวแปลงสัญญาณ RFQ.
ส่วนที่ 3 การประยุกต์ใช้งานและขอบเขตการทำงาน
ความเสี่ยงในการจัดส่งจะเปลี่ยนแปลงตามประเภทของสถานที่ โดยบริเวณที่ตั้งของสถานีบริการสาธารณะอาจต้องมีการขออนุญาตเคลื่อนย้ายในช่วงกลางคืน มีสะพานที่ต่ำ และการเคลื่อนย้ายเครนอาจมีข้อจำกัด โดยสถานีบริการที่อยู่ห่างไกลอาจต้องเผชิญกับปัญหาการจราจรที่ยาวนาน พื้นที่ลาดชัน และพื้นที่พักชั่วคราว.
สภาพอากาศและฤดูกาลมีความสำคัญ โดยรอบการแช่แข็ง–ละลายจะทำให้การแข็งตัวของพื้นฐานช้าลง ส่วนช่วงฤดูมรสุมจะทำให้การจัดการน้ำมันในที่กลางแจ้งล่าช้าได้ หากเครื่องถึงก่อนที่พื้นที่จัดเก็บพร้อมใช้งาน.
หน่วยที่ใช้หล่อลื่นด้วยน้ำมันอาจจัดส่งมาพร้อมกับน้ำหนักเต็มถัง หรือบางส่วนตามข้อจำกัดของน้ำหนักและกฎระเบียบท้องถิ่น ระบุสถานะการบรรจุที่ต้องการใน RFQ เพื่อให้ผู้ขายไม่คิดว่าวิธีบรรจุภัณฑ์นั้นไม่สามารถรองรับได้สำหรับไซต์ของคุณ สำหรับขอบเขตการเลือกประเภทน้ำมัน โปรดดูที่ วิธีเลือกเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำ.
ส่วนที่ 4: รายการตรวจสอบเอกสารและใบขอใบเสนอราคา (RFQ)
ติดตารางนี้ลงในใบเสนอราคา เพื่อให้ผู้ขายส่งกลับแพ็คเกจการจัดส่งที่เทียบเท่ากัน ไม่ใช่เพียงแต่แบบฟอร์มข้อมูลทางไฟฟ้าเท่านั้น.
ส่วนที่ 5: บันทึกการติดตั้ง การทดสอบ หรือการบำรุงรักษา
เมื่อมาถึง ให้ตรวจสอบข้อมูลบนป้ายชื่อ ตัวบ่งชี้การกระแทก การป้องกันบูช และกล่องอุปกรณ์ต่างๆ กับรายการบรรจุภัณฑ์ก่อนปล่อยรถพ่วงออกไป ถ่ายภาพความเสียหายที่เกิดจากการขนส่งก่อนการขนถ่าย.
หลังการติดตั้ง ให้ปฏิบัติตามลำดับขั้นตอนที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการเติมน้ำมันหรือการต่อสายไฟ การต่อสายดิน การต่อสายเคเบิล และการติดตั้งระบบป้องกัน ไม่ควรบีบอัดค่าสัมประสิทธิ์การไหลของน้ำมัน ความต้านทานการฉนวน และการทดสอบการป้องกันการทำงานในช่วงเวลาที่ไม่ได้วางแผนไว้.
การออกแบบทางเข้าซ่อมควรคำนึงถึงในโครงสร้างงาน: วาล์วทดสอบ, ช่องว่างของกระจกมองเห็นของผู้ดูแลโบราณวัตถุ และทางเดินสำหรับเครนเพื่อรองรับการซ่อมบำรุงในอนาคต การวางแผนการจัดส่งที่ละเลยการออกแบบทางเข้าซ่อมในอนาคตมักจะก่อให้เกิดปัญหาทางเข้าเดิมซ้ำอีกในครั้งแรกของการหยุดงาน.
ส่วนที่ 6 การแนะนำผลิตภัณฑ์และขอบเขตความเหมาะสม
สำหรับวงจรหม้อแปลงของสถานีย่อยไฟฟ้าและอุตสาหกรรมจำนวนมากที่ต้องการจุดเริ่มต้นการสตาร์ทที่ได้รับการบันทึกไว้ Shenheng Power ได้เผยแพร่ หม้อแปลงไฟฟ้าอุตสาหกรรมแบบจุ่มน้ำมัน 35kV.
พอดีขอบ คำแนะนำนี้สนับสนุนขอบเขตการกระจายสินค้าทั่วไปในอุตสาหกรรมและบริการสาธารณะที่ระบุไว้ในหน้าผลิตภัณฑ์ โดยมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้ ไม่ใช่ เป็นทางเลือกสำหรับงานวิจัยเฉพาะโครงการ เมื่อต้องเผชิญกับระดับความผิดปกติที่ไม่ปกติ อุณหภูมิที่สูงชัน ทางเดินการขนส่งพิเศษ หรือกฎระเบียบของหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่น.
หากผลการศึกษาของคุณชี้ให้เห็นถึงการใช้กำลังไฟ kVA, แรงดันไฟฟ้า หรือรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกัน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสม หมวดหมู่หม้อแปลงไฟฟ้า และส่งข้อมูลการศึกษาและการจัดส่งผ่านทาง ติดต่อ เสินเฮิง พาวเวอร์.
ส่วนที่ 7: ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้ซื้อ
- การจองการขนส่งก่อนที่การแข็งตัวของพื้นฐานและทางเข้าเครนจะได้รับการยืนยันแล้ว.
- ไม่ระบุน้ำหนักการจัดส่ง จุดยก หรือสถานะการเติมน้ำมันเบรกใน RFQ.
- ยอมรับวันส่งมอบเรือก่อนที่การทดสอบการยอมรับจากโรงงานจะเสร็จสิ้น.
- การทิ้งการตรวจสอบการรับสินค้าไว้กับทีมงานในสถานที่โดยไม่มีการตรวจสอบรายการบรรจุภัณฑ์.
- การจ่ายพลังงานก่อนที่การตั้งค่าการป้องกันและข้อมูลเนมเพลตจะได้รับการตรวจสอบความสอดคล้องกับแบบที่อนุมัติแล้ว.
คำถามที่พบบ่อย
ผู้ซื้อควรล็อคข้อมูลการจัดส่งใดบ้างก่อนการปล่อยตัวสู่ตลาด
ยืนยันซองบรรจุภัณฑ์ การจัดวางการยกน้ำมัน สถานะการเติมน้ำมัน วันที่พร้อมใช้งานของฐานราก ผู้ติดตามที่จำเป็น และเอกสารจากโรงงานที่ต้องนำมากับเครื่อง.
การเปลี่ยนแปลงของขีดจำกัดการขนส่งมีผลต่อการบรรจุภัณฑ์ของหม้อแปลงในสถานีไฟฟ้าอย่างไร
ความสูงของสะพาน ความหนักของเพลา และใบอนุญาตการขนส่งอาจทำให้ต้องใช้การขนส่งแบบแห้ง การใช้พาเลทพิเศษ หรือรถพ่วงแบบหลายเพลาไว้ก่อน โดยควรตรวจสอบข้อจำกัดของทางหลวงในระดับรัฐก่อน เพื่อให้การบรรจุภัณฑ์สอดคล้องกับทางเดินรถ.
ควรยืนยันการเข้าถึงพื้นฐานและเครนเมื่อใด?
ตรวจสอบความแข็งตัวของแผ่นรองรับ และความสามารถของเครนก่อนปล่อยให้รถบรรทุกเคลื่อนย้ายออกไป—ไม่ใช่หลังจากที่รถบรรทุกได้เคลื่อนที่ออกไปแล้ว.
การทดสอบในโรงงานใดควรเสร็จสิ้นก่อนระยะเวลาส่งมอบ?
ดำเนินการทดสอบตามปกติที่ตกลงกันแล้ว หรือการทดสอบการยอมรับ และออกเอกสารรับรองตามการแก้ไขคำสั่งซื้อก่อนการบรรจุและขนส่ง.
เอกสารใดบ้างที่ต้องนำมาพร้อมกับสินค้าส่งของด้วยเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า
อย่างน้อยที่สุด ให้รวมรายการบรรจุภัณฑ์ รายงานการทดสอบ ภาพวาดการใช้งานและยกของ การดำเนินการด้านน้ำมันตามที่เหมาะสม และคู่มือที่สอดคล้องกับหมายเลขประจำรุ่นที่ออก.
ควรจัดลำดับการเติมน้ำมันและประกอบสถานที่หลังการมาถึงอย่างไร
ปฏิบัติตามขั้นตอนการเติมและประกอบที่ได้รับการอนุมัติ หลังจากได้รับการตรวจสอบแล้ว ให้ดำเนินการต่อด้วยการต่อสายดิน การต่อสายไฟ และการทดสอบการจ่ายไฟก่อนปิดการใช้งาน.
เอกสารอ้างอิง
บริษัท เสินเฮิง พาวเวอร์ อีควิปเมนท์ จำกัด.
