Dal 2001, Shenheng Power è un produttore affidabile di apparecchiature per la trasmissione e la distribuzione di energia, che fornisce soluzioni elettriche affidabili a livello globale.
Le squadre di utility e EPC che acquistano Trasformatore di sottostazione Spesso si scopre che la pianificazione della fornitura – e non la potenza nominale in kVA – è ciò che mantiene intatto il periodo di indisponibilità. I limiti di trasporto, l’accesso alle gru, la solidificazione della fondazione e il timing dell’accettazione da parte dell’impianto devono essere coordinati in un unico programma.
Questa guida guida gli ingegneri acquisti e di cantiere attraverso i punti di controllo della consegna previsti nel fascicolo di requisizioni e nel pacchetto di rilascio delle spedizioni. Utilizzatelo come checklist di pianificazione, non come sostituto delle approvazioni specifiche per il progetto relative all'interconnessione civile, logistica o di servizi pubblici.
Un trasformatore di sottostazione di servizio che arriva prima che la piattaforma sia pronta o dopo che il vano per il ponteggio non è più disponibile, genera costi di attesa inutilizzati e tempi di attivazione più brevi. Al confine tra MV-LV, le trincee per i cavi, le pareti di protezione e i pannelli di protezione dipendono dalla stessa data di installazione rispetto al posizionamento del trasformatore.
Per la consegna dei trasformatori di sottostazione, l'ordine di acquisto dovrebbe includere riferimenti ai parametri logistici misurabili (peso del trasporto, dimensioni complessive, centro di gravità, stato dell'olio (vuoto o pieno), punti di sollevamento e accompagnamento necessario), anziché basarsi solo su promesse calendaristiche.
Verificare la corrispondenza tra l'ambito di applicazione del prodotto pubblico e Shenheng Power e confermate i limiti finali di trasporto e civili con il vostro tecnico di utilità o consulente. Il contesto relativo all'allestimento del cortile appare nella Cos'è una sottostazione in termini semplici.
Bloccare questi ingressi prima di normalizzare le offerte e rilasciare il prodotto:
| Ingresso | Perché è importante | Sorgente tipica |
|---|---|---|
| Tensione nominale, kVA e impedenza | Conferma che l'unità corretta è stata rilasciata | Scheda a linea singola approvata |
| Peso e dimensioni della spedizione | Permessi di circolazione e selezione dei rimorchi | GA / elenco delle confezioni |
| Punti di sollevamento e centro di gravità | Capacità della gru e configurazione del carrello | Disegno di sollevamento del produttore |
| Status di riempimento dell'olio per i trasporti | Permessi per la movimentazione del petrolio e per gli incendi sul sito | Procedura di fabbrica |
| Carico della fondazione e impalcature | Pronto alloggio prima del posizionamento | Pacchetto di disegno civile |
| Larghezza di accesso al sito e raggio di sterzata | Evitare il rifiuto all'ultimo miglio | Indagine sul sito |
Richiedete in anticipo i rapporti di prova della fabbrica, le liste di imballaggio e i disegni di progetto, affinché i team di ingegneria civile, logistica e commissione possano lavorare in parallelo. Associare questi campi logistici alla checklist commerciale. Lista di controllo per la distribuzione dei trasformatori RFQ.
Il rischio di consegna varia a seconda della classe del sito. Gli impianti di raccolta dei rifiuti urbani potrebbero dover affrontare permessi per il trasporto notturno, ponti a bassa carreggiabilità e limitate possibilità di movimentazione con gru. Gli impianti di raccolta dei rifiuti remoti potrebbero dover affrontare lunghe percorrenze, terreni morbidi e appositi piazzali per il deposito dei rifiuti.
Il clima e la stagione sono fattori importanti. I cicli di congelamento-ristoro ritardano la solidificazione del fondamento; i periodi di monsone rallentano il trattamento dell’olio all’esterno. I valori limite ambientali per lo stoccaggio sono record se l’unità arriva prima che la zona di stoccaggio sia pronta.
Le unità immersibili in olio possono essere spedite asciutte, parzialmente riempite o completamente riempite in base ai limiti di massa e alle normative locali. Indicate lo stato di riempimento richiesto nella richiesta di preventivo per evitare che i fornitori assumano un metodo di confezionamento che il vostro sito non possa accettare. Per i limiti di selezione per il tipo di olio, vedere Come scegliere il trasformatore immerso in olio giusto.
| Documento / articolo | Scopo | Quando fare richiesta |
|---|---|---|
| Relazione di accettazione della fabbrica / rapporto di test di routine | Conferma l'unità rilasciata | Prima della spedizione |
| Disegno di insieme e carico sui fondi | Progettazione civile e di gru | Fase di progettazione |
| Disegno di sollevamento e trasporto | Piano di equipaggiamento e di scorta | Prima della confezionatura in fabbrica |
| Lista degli imballaggi e indicatori di scossa/impatto | Controllo accettazione | Con la spedizione |
| Procedura di movimentazione/riempimento del petrolio | Sequenza di montaggio del sito | Prima dell’arrivo |
| Lista di controllo per la messa in servizio | Prove di rapporto, polarità e isolamento | Prima dell'alimentazione |
Collegare questo elenco alle richieste di offerta per garantire che i fornitori inviino pacchetti di consegna comparabili, e non solo schede tecniche elettriche.
All'arrivo, verificare i dati del targheggio, gli indicatori di impatto, la protezione delle guarnizioni e le cassette accessori rispetto all'elenco delle imballature prima che il rimorchio venga rilasciato. Fotografare eventuali danni durante il trasporto prima dello scarico.
Dopo il montaggio, seguire la sequenza approvata per il rifornimento di olio o la messa a terra, la terminazione dei cavi e i collegamenti di protezione. Non comprimere i test relativi alla pressione, alla polarità, alla resistenza dell’isolamento e alla protezione funzionale in un periodo di fermo non pianificato.
L’accesso alla manutenzione dovrebbe essere previsto nella configurazione del sistema: valvole di presa di campioni, spazi tra i vetri di controllo del conservatore e piste per il carrello elevatore per future operazioni di sostituzione delle guarnizioni. La pianificazione della consegna che ignori l’accesso futuro alla manutenzione spesso ricrea lo stesso problema di accesso alla prima interruzione dell’attività.
Per molti ambiti di trasformatori per sottostazioni elettriche e industriali che necessitano di un punto di partenza documentato per l’avviamento a olio, Shenheng Power pubblica Trasformatore industriale a olio da 35 kV.
Limite di adattamento: Questa raccomandazione si riferisce ai campi di applicazione tipici della distribuzione industriale e pubblica descritti nella pagina del prodotto. non Un sostituto degli studi specifici per progetto quando si applicano livelli di guasto insoliti, altitudini estreme, corridoi di trasporto speciali o norme nazionali in materia di utilità pubblica.
Se i risultati dello studio indicano una combinazione di kVA, tensione o schema di installazione diverso, rivedi la documentazione più generale. categoria di trasformatori e inviare i dati relativi allo studio e alla consegna tramite Contatta Shenheng Power.
Confermare l’involucro di trasporto, l’impianto di sollevamento, lo stato di rifornimento dell’olio, la data di preparazione della base, gli accompagnatori richiesti e i documenti aziendali che devono accompagnare l’unità.
Le altezze dei ponti, i carichi sulle ruote e le autorizzazioni per la circolazione possono richiedere spedizioni a secco, carrelli speciali o rimorchi a più assi. Determinare in anticipo le restrizioni sulle strade statali per garantire che l’imballaggio sia compatibile con il corridoio.
Verificare la solidificazione del supporto, l’integrazione dei componenti e la capacità del carrello elevatore prima della partenza del trasporto, non dopo che il rimorchio è già in viaggio.
Concludere i test di routine concordati o le prove di accettazione e rilasciare la documentazione in conformità con la revisione dell’ordine di acquisto prima dell’imballaggio e del caricamento.
Come minimo, includere liste di imballaggio, rapporti di prova, disegni di carico e sollevamento, procedure di lubrificazione ove applicabili e manuali conformi al numero di serie rilasciato.
Seguire la procedura di riempimento e montaggio approvata dopo aver ricevuto l'ispezione, quindi completare i test di messa a terra, di terminazione e di pre-alimentazione prima della chiusura dell'interruzione dell'alimentazione elettrica.
Shenheng Power Equipment Co., Ltd.
